こじろう劇場(第2章)

やぁ　今日も朝からいい天気だったね。 そんなわけで昨日８００km走って妻の迎えなどで就寝時間も遅くなったのにいつも通り５時過ぎに起床したので８時３０分ごろから自転車に乗ってきたよ。 今日のお供はゼリウス。 この組み合わせはやはりカッコいいよね。 ハンドルは買えたいけど。 ノーマルクランクだけど久しぶりの峠をサクサク登れたから毎日のローラー台の効果が出ているようだね。 出発時に３０℃超えていたけど山の上は２５℃くらいだったよ。 １１時前に帰宅して風呂で汗を流し家事をして先週大阪で買って帰った蓬莱の豚まんをお昼に食べたよ。 早めにお昼を食べたのでモトラッドディーラーに電話して先日お願いしていたパーツの取り付けを確認したらすぐできるとのことで急遽R1300RSでディーラーに行くことになったよ。 暑いから高速で一気に移動したけど、走行中なのに温度計が４０℃を表示していたよ。 １時間ほどでディーラーに到着してNavigator６を装着したらトリップ１がリセットされ カウントされない問題の対応したクレドールに交換してもらったよ。 ソフト的な問題だと思っていたけど、ハード交換とは。 他の車種はどうなるのかな？ 交換は１０分もかからず終了。 動作確認も終わり、１時間ほど担当者と話をして店を後にしたよ。 そうしたら１００mほど走ったらメーターに赤色の警告が！ エンジントラブルでディーラーに行くように指示が出たのでそのまま引き返してディーラーに戻ったよ。 診断機でチェックしてもらったら点火ミスが起きていた様子。 エラーを消してもらいサービスマンに試乗してもらって様子見をすることになったよ。 多分暑さのせいだろうけどね。 暑い中下道をしばらく走ったけど、低速で少しエンジンのばらつきを感じたけど、とりあえず走れたのでそのまま高速に乗り帰宅。 自宅近くになったら外気温も３５℃くらいになってエンジンも安定してきたよ。 上下メッシュで走ったけど汗でびっしょりになったから４０℃近い時のバイクは気を付けないといけないね。

やぁ　今日は休みを取って朝６時から岡山まで行ってきたよ。 ちなみに相棒はX2. ５時間までかからないかと思っていたけど、岡山IC降りてから渋滞していて結局１１時に岡山国際ホテルに到着。 目的はトミヤ創業祭だよ。 今回みたかったのはブルガリのアルミニウムの白ダイヤル。 カルティエのサントスデュモン。 あとはノルケイン。 この辺りはカリブルと入れ替えを検討していたのでしっかり試着もさせてもらったよ。 あとはユリスナルダン。 フリークは全く買えないのでマリンシリーズを試着させてもらったけど、着けてみると意外と大きくなかったよ。 ベゼルが細いから大きく見えるとのこと。 それでも180万円近いから買えないけどね。 あと良かったのはBALL ウォッチのタイガーアイの文字盤のモデル。 これは値段も安くかなり良かったよ。 対磁性能と防水性能も良かったしね。 最終的に当初の有力候補だったアルミニウムとサントスは早々に脱落。 ノルケインとBALLが良かったよ。 まぁ買ってないけど。 ２時間ちょっと滞在して会場を後にしたよ。 その後、岡山駅近くのデミカツ丼が有名な店に行ったけど、近隣の駐車場が空いてなく断念。 結局岡山IC近くのえびめしやでお昼を食べたよ。 ２０年ぶりくらいに食べたけど味を完全に忘れていたよ。 ランチタイムの終わり間近だったのでバタバタと食べて高速に乗ったよ。 往復で８００km走ったけど疲労感はそこまでないね。 ACCしかついてないしカメラ式なので朝日や夕陽でロストしてしまうけどあるだけでかなり助かるね。 時間が中途半端だったから夕食を食べずに１９時に帰宅。 燃料もほとんど高速だったからかなり残っているね。 今日だけだったら20km/lは行ってるんじゃないかな？ とりあえずDPFが再生されてたらいいな

やぁ　今日は朝から大雨の中ドラムレッスンに行ってきたよ。 近所の一級河川は河川敷が浸かっていたよ。 上流の方はかなり降っていたみたいだんしね。 レッスンが終わり帰る頃も少し雨が降っていたよ。 帰宅して昼食を食べてからディーラーへ。 この頃から青空が見え始めて路面も乾き始めたよ。 ディーラーに行ったのはM3ツーリングの試乗。 Mモデルの試乗会をこの土日でやっていたけど、乗ってみたかったM3ツーリングがあったので予約しておいたよ。 セダンは以前乗ったけどね。 今回は１時間ほど試乗させてもらえたのでいつもの試乗コースから高速に乗り色々と確認したよ。 シャシーや足回りの硬さは思ったほど感じなかったよ。 セダンに乗ったときはガチガチに感じたけど、Z４で慣れたのとツーリングだから少し剛性が落ちているのかな？ X2とZ4の体制を１台にまとめるなら候補に上がるけど金額が高額すぎるよね。 中古でもかなり頑張らないといけないし、そうなってくるとM340iツーリングの方がいいかな？ ディーラーに戻って担当者とそんな話をしてきたけど、とりあえずX2はあと２年、Z4はあと４年乗って考えようということになったよ。 そうなってくるとノイエクラッセの３シリーズが見えてくるけどね。

やぁ　今日は朝から自転車で河川敷を走って海まで行って来たよ。 2時間で45km程走って帰宅。 帰宅したら妻が病院に行くと言うので、自分は風呂で汗を流した後風呂掃除をしていたよ。 そうこうしていたら妻から迎えに来いとの連絡が入ったのでZ4で出動。 妻を拾って昼食を食べに餃子の王将へ。 最近妻はニンニク激増し餃子にハマっているから二人前食べていたよ。 自分はニンニクゼロ餃子と炒飯のセット。 食べ終わってから食料の買い出しをして帰宅。 まだ14時前だったので今度はR1300RSで軽く走って来たよ。 走っている間はいいけど、停まると暑いね。 コネクテッドアプリと上手く連携できないけどOS上げたからかな？ とにかく梅雨の中休みで走れて良かったよ。

やぁ　今日は朝からZ4を洗車してその後ディーラーへ。 新型iX3が展示されているので見に行ってきたよ。 外観は特に違和感を感じることもなく、拒絶反応もなかったよ。 年配の方々の中にはすごい拒絶反応を示す人もいるからね。 インテリアは噂のパノラミックiDriveは違和感なく見れるね。 物理スイッチが集約されてライト類のスイッチはウインカーレバーに集約されていたよ。 そして長らく採用されていたETC一体型のルームミラーは無くなっていたよ。 最終仕様ではないようだけど、多分このままだろうね。 ETC本体は運転席の足元にあったよ。 ドアノブとかはこれまでとは全く違う形状 BEVでこらまでの車種とは色々と作法が違う感じなので一度は試乗してみたいね。 営業担当が忙しく少ししか話せなかったけど、同じ値段出すならX3のM50かなということで落ち着いたよ。 シートベンチレーションついてなさそうだしね。 ルーフのガラスも色が変わらない感じだったからBEVならiXの方がいい気もするしね。 本命は３シリーズなのでそちらを待つことにするよ。 まぁしばらく買い替えられないしね。 昼前にディーラーを後にして途中ヤマダ電機に寄ったらRGイングラムがあったのでゲットしたよ。 果たしていつ完成するのだろうか？ 数年前に買ったRGνガンダムはいまだに制作に入ってないしね。 こちらは限定盤を一度作っているからなんだけどね。 帰宅して午後は自転車でいつもの峠へ。 梅雨入りしたけど走れて良かったよ。

やぁ　今日は朝からドラムレッスンに行ってきたよ。 午後は資源ごみを出しに行って帰宅してから梅雨入り前にプチツーに行ってきたよ。 行き先は門司港周辺。 BMWモトラッドのマイレージキャンペーンのポイントが２箇所ほどあるからね。 都市高速で一気に春日まで行き、その後はいつものルートで行こうとしたらみなと祭りの交通規制があり若干遠回りして和布刈公園近くまで行ったよ。 続いて部埼灯台へ。 こちらは初めて行くのでアプリのナビを使って移動。 地図で見ると近いけど、道がないから結構遠回りしたよ。 でも静かでいい場所だったから、今後ちょこちょこ行くかも。 ２時間ほどだったけど梅雨入り前のプチツーリングを堪能して帰宅したよ。 ほとんど高速移動だったけどね。 ３０℃近くまで行ってたからラジエーターファンが回ることも結構あったよ。 でもエンジンが水平対抗なのでF系と違ってそこまで暑さは感じなかったよ。 これなら夏場でも少しは走れるかな？

やぁ　今日は朝から用事があったので歩いて出掛けていたよ。 少し時間があったからドラムレッスンに顔を出したけど、今日から来られる先生には会えなかったよ。 用事が済んで帰宅し昼食後に天神へ。 まずはスウォッチにロイヤルポップの実物を見に行ったよ。 ショーケースに収められてガラス越しに見たけど、サイズ感と質感がわかったから良かったよ。 まぁ限定品でもないので急いで欲しいとは思わなかったけどね。 その後、ゼニスブティックに行ってクロノマスタースポーツスケルトンを見てきたよ。 文字盤がガラスになっていてグラデーションが掛かっていて思いの外良かったよ。 今回見たのはゴールドモデルでラバーバンドだったよ。 ステンレスモデルの新しいブレスを見たかったけど、入荷が遅れるようで7月になりそうとのこと。 そのほかクロノマスターリバイバルの新色も見せてもらったよ。 その後、ソラリアゼファーで行われていたBMW Mのイベントを見てきたよ。 M2CSの実車を見れて良かったよ。 他にM3とM5ツーリングも展示されていたよ。 M2CSに乗り込んだけど、カーボンバケットシートはガッツリロックされる感じだね。 窮屈ではないけど、長距離乗るとどうかな？ ２時間ほどで帰路につき、帰宅してから食料品の買い出しに出かけたよ。 今週も頑張ってやっていこう。

やぁ　今日は朝からウォーキングをしてディーラーへ。 X2のリアショックカバーの交換に行ってきたよ。 １０時に入庫して台車のX1(U11)の20dで昼食へ。 マイルドハイブリッド＆xDriveでDCTの癖がだいぶ軽減される感じだね。 1.5リッターはどうも自分には合わないんだよね。 さて、昼食は久しぶりに八幡のちゃんぽん。 交換は１６時ごろに終わり支払いを済ませて引き取ってきたよ。 新品は色からして違うね。 これでまたしばらく安心して乗れるね。 乗り心地には影響ないけど。

やぁ　今日は天気が回復したね。 そんなわけで８時過ぎから自転車でいつもの峠へ。 足首を骨折して以来久しぶりに登ったよ。 足首に痛みは感じなかったので自転車は大丈夫そうだね。 帰宅して今度はウォーキングがてらホームセンターへ。 リンスと除草剤と洗車用の洗剤と鉄粉除去剤を購入。 昼食を食べて午後から２台を洗車していたよ。 ボディにも鉄粉除去剤を撒いて綺麗に仕上げたけど、思ったほどボディには付いてなかったね。 この前粘土で取ったからかな？ しかし雨が降らなくても黄砂で汚れるのはどうしたものか。 Z4は乗る頻度より洗車する頻度の方が多いんじゃないかな？

 やぁ　今日は朝から散髪に行ってきたよ。 午後はX2のホイールのガリキズを取っていたよ。 リアホイールの作業をしていると、見慣れない金属の輝きが目に入ったよ。 よく見るとダストブーツがちぎれて中のサスペンションが丸見えになっていたよ。 反対側もちぎれる寸前 そんなわけでディーラーに見積もりに行ってきたよ。 思ったほど高くはなかったので注文して帰ってきたよ。 交換は半月ほど先だけどね。

やぁ　Z4の車検が終わったから引き取りに行ってきたよ。 1万２千キロほどしか入っていないから特に問題なく最低金額で終わったよ。 それでも結構したけどね。 まぁ人件費等上がってるから仕方ないね。 支払いを終わらせて展示車をいくつか見てから担当営業と話をしたよ。 Mに行くべきか他の車種に行くか悩みどころ。 まぁ少なくともあと２年は買い替えないし、Z4は次の車検も通す予定だしね。 サイズ的にはZ4からM2の乗り換えもありだけど、今日じっくり見たら装備的にはM240iの方がいいんだよね。 でも２台を一台にまとめることを考えるとM3ツーリングになるけど、高すぎるよね。 そんなわけでしばらく買い替えはないからゆっくりと考えていくよ。

やぁ　Z4を車検に出してきたよ。 購入して３年経ったからね。 あっという間だったよ。 走行距離は1万２千キロまで行ってないよ。 とりあえず問題なさそうなので最低限の金額で行けるかな？ 代車は420dグランクーペ やはりX2とかと比べると車格が上だね。 X2からの乗り換えならありかな。 320dツーリングが本命だけど、新型のX2あたりに落ち着くかもね。

やぁ　今日は朝からX2を引き取りに行ってきたよ。 ヘッドライトを交換してもらっていたからね。 前のオーナーは青空駐車だったのか結構コーティングが剥げたりしていたけど、点灯に関する機能がおかしくなったから保証で交換してもらったよ。 こう言うことがあるから延長保証は入っていて安心だね。 これでまだまだX2に安心して乗っていけるよ。

やぁ　今日は仕事を１時間早退してディーラーにX2を持って行ったよ。 ちょっと修理をお願いすることになったからね。 今回の代車は前回と同じX1 帰りに運転したら前回と印象が違うけど気のせいかな？ とりあえず引き取りは土曜日だから明日はX1で出勤かな。

やぁ　今日は春分の日らしい暖かい1日だったね。 午前中はZ4のマップデータ更新を兼ねて１時間ほど動かしてきたよ。 午後は自転車とバイクで悩んだけどR1300RSで宗像大社までツーリングしてきたよ。 帰宅して明るいうちにローラー台もやったよ。 明日は朝から散髪に行って午後はドラムセッティングがあるから自転車もバイクも無理かな。

やぁ　今日は午前中用事があったからドラムは休んだよ。 ただ、セッティングはしに行ったけどね。 帰宅して昼食後にX2を洗車。 車検時に洗ってもらったけど、雨に降られて汚れていたからね。 久しぶりにケルヒャー使って洗ったよ。 その後何気なくナビが更新されていないか確認したらZ4用が配信されていたので早速ダウンロード。 車体へのインストールは次の週末かなぁ

やぁ　１週間ぶりのX2での出勤をしたよ。 エンジンマンと交換後初めてだけど、至る所でエンジンマウント交換の効果を実感できたよ。 まずは家を出てすぐになっていた軋み音がなくなったよ。 それと発進時や低速カーブの際の振動も減ったね。 それだけエンジンが揺れていたんだね。 こんなことならもう少し早く交換しればよかったな。 何はともあれ快適になって良かった。 まずは次の１２ヶ月点検まではしっかり乗る予定。

 やぁ　X2の車検が終わったので引き取りに行ってきたよ。 その前にまずは１週間お世話になったX1を洗車。 洗い終わったら雨が落ち出したけどね。 その後ディーラーのオープンに間に合うように出発。 １０時に到着して支払いを済ませたよ。 今回は前後のワイパーブレードとリアブレーキパッドと発煙灯の交換。 アドブルー２リットル補充とディーゼル添加剤が有料の追加作業。 これだけで20万円超えたよ。 まぁブレーキパッド交換が結構大きいけどね。 それとは別に保証でエンジンマウントとバキュームラインを交換してもらったよ。 帰りに確認したら発進時や低速カーブ時などの振動がなくなったよ。 支払い後は営業担当と色々と話をし、M240iの試乗をさせてもらったよ。 エンジンやサイズ的にZ4に近いけど、Z4と比べて静かだね。 静かだから気づいたらスピードが出ているから気をつけないといけないね。 まぁこれ買うならM2が視野に入ってくるけどね。 あとメーカーが違うけど、ポルシェタイカンも運転させてもらったよ。 はるか昔にポルシェの助手席に少しだけ乗せてもらったことはあったけど、自分で運転するのは初めて。 運転作法がBMWとかなり違うので戸惑ったけど、なんとかなったよ。 感想としては重たいね。 パワー不足は感じないけど、M240iに乗った後と言うこともありバッテリー重量が気になったね。 あと、以前マカンに乗り込んだ時も思ったけど、シートが小さく感じるよ。 これはバケットっぽい形状なのも要因なんだろうけどね。 短い時間だけどポルシェを運転できたのは良かったよ。 まぁ同じ値段出すならM3ツーリング狙うだろうけど。 その後、気になっていた中古の320dツーリングを見て、来週予定していたZ4の車検を来月にずらしてもらい帰宅。 昼食を食べてZ4の洗車をしてから義実家に荷物を届けに行ってきたよ。 Z4はソフトトップだし、シートのすぐ後ろがホイールハウスだからうるさいね。 まぁこれがいいんだけどね。

やぁ　今日は晴れたからバイク通勤したよ。 朝は冷え込んでいてヘルメットのシールドが曇りまくる。 ピンロックシートついているのになぁ 帰りは気持ちいい気温だったよ。 ぼちぼち本格的に乗れる季節になってくるので空気圧とか改めてチェックしないとね。 明日は雨予報だし出張でスーツだから次に乗れるのはいつかな？

 やぁ　今日からX1での通勤がスタートしたよ。 1.5リッター3気筒エンジンとDCTの組み合わせはスタート時にタイムラグを感じるね。 急な坂道でのスタートでもトルク感が薄く感じるけど、普通に乗る分には問題ないかな。 個人的に買うなら20dになると思うけどね。 ぼちぼちモデルチェンジの情報も出始めているから程度のいい認定中古が出たら検討するよ。 でも８速ATの方が好みだから３シリーズ以上になる可能性もあるけどね。