朝からバイク

 やぁ　今日は朝からバイクに乗ってモトラッドディーラーに行ってきたよ。

目的はR1300GSのASAモデルでの高速試乗。

ACCがどんな感じで機能するかを確認したかったからね。

ASAのGS自体は以前も試乗したけど、下道を少し走ったくらいだったからね。

9時過ぎに家を出て下道で１時間ほど走って到着。

家を出た時は３０℃くらいだったけど、ディーラーに着いたら３５℃くらいになっていたよ。

R1300RSに買い替えを検討しているけど、欲しいからーにはACCがつかないみたいなんだよね。

そんな訳で自分にとってACCが必要なのか？

ACCがいるならASAもセットだよねと言うことで、現状どちらとも搭載しているR1300GSの試乗を先週お願いしていたんだよね。

手続きを済ませて試乗開始。

すぐに都市高速に乗り、環状線を外回りで試乗してみたよ。

車が少なくスムーズに走れたけど、一部渋滞で停止することがあったよ。

結論としてはACCは自分にはまだ必要ないかな。

ノロノロ運転ならまだしもストップゴーの状態だとACC使えそうにないしね。

それに快適性を求めるなら車になるしね。

その後、ASAを一般道での渋滞でどんな感じになるかと、炎天下の渋滞路でR1300系ボクサーエンジンの廃熱具合を確認したかったからね。

R1200RTに乗っていた時は渋滞時は重さで汗だくになっていたけど、R1300系はF900系と違ってそこまで暑くは感じなかったよ。

ASAに関しては渋滞時では楽だけど、発進時だけな感じだし、シフトチェンジの音が結構気になったね。

シフトチェンジのショックはないから慣れれば問題ないんだろうけど、こちらもまだしばらく先でいいかな。

RTだとASAとACCでもいいかな。

そんな訳で１時間ほど試乗させてもらい、RSではASAもACCもなくても大丈夫と言う結論に達したよ。

ちなみに試乗時は３８℃まで外気温が上がっていたよ。

汗だくで疲れたので試乗が終わってから寄り道せずに帰路に着いたよ。

ただ、お腹が空いたので途中のコンビニでアイス休憩とパンを購入

こうやって見るとF900XRはやはりカッコいいよね。

このスタイルでボクサーエンジン載せたやつがあればいいのにね。

コンビニを出て峠の上の方で休憩がてらパンを食べたよ。

下界と比べて５℃くらい気温が低かったけど、木陰じゃないと暑かったね。

そして久しぶりに自販機のペプシコーラを飲んだけど、増量と言いながら500mlないんだね。

暑かったけど久しぶりにツーリングを楽しめたよ。

帰宅したらスマートバンドの交換用ベルトが届いていたよ。

一本だけかと思っていたら２本セットでラッキーだったよ。

互換品とのことだけど、1年くらい持ってくれれば十分だね。